龙岗区产品条形码申请如何办理？

深圳条码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。条码系统是由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。条码编码方式（码制）介绍：条码种类很多，常见的大概有二十多种码制，其中包括：Code39码（标准39码）、Codabar码（库德巴码）、Code25码（标准25码）、ITF25码（交叉25码）、Matrix25码（矩阵25码）、UPC-A码、UPC-E码、EAN-13码（EAN-13国际商品条码）、EAN-8码（EAN-8国际商品条码）、中国邮政码（矩阵25码的一种变体）、Code-B码、MSI码、、Code11码、Code93码、ISBN码、ISSN码、Code128码（Code128码，包括EAN128码）、Code39EMS（EMS专用的39码）等一维条码和PDF417等二维条码。

目前，国际广泛使用的条码种类有EAN、UPC码（商品条码，用于在世界范围内唯一标识一种商品。我们在超市中最常见的就是这种条码）、Code39码（可表示数字和字母，在管理领域应用最广）、ITF25码（在物流管理中应用较多）、Codebar码（多用于医疗、图书领域）、Code93码、Code128码等。其中，EAN码是当今世界上广为使用的商品条码，已成为电子数据交换（EDI）的基础；UPC码主要为美国和加拿大使用；在各类条码应用系统中，Code39码因其可采用数字与字母共同组成的方式而在各行业内部管理上被广泛使用；在血库、图书馆和照像馆的业务中，Codebar码也被广泛使用。除以上列举的一维条码外，二维条码也已经在迅速发展，并在许多领域找到了应用。常用条码简介：EAN码：EAN码是国际物品编码协会制定的一种商品用条码，通用于全世界。EAN码符号有标准版（EAN-13）和缩短版（EAN-8）两种，我国的通用商品条码与其等效。我们日常购买的商品包装上所印的条码一般就是EAN码。UPC码：UPC码是美国统一代码委员会制定的一种商品用条码，主要用于美国和加拿大地区，我们在美国进口的商品上可以看到。39码：39码是一种可表示数字、字母等信息的条码，主要用于工业、图书及票证的自动化管理，目前使用极为广泛。库德巴（Codebar）码：库德巴码也可表示数字和字母信息，主要用于医疗卫生、图书情报、物资等领域的自动识别。

二维条码：一维条码所携带的信息量有限，如商品上的条码仅能容纳13位（EAN-13码）阿拉伯数字，更多的信息只能依赖商品数据库的支持，离开了预先建立的数据库，这种条码就没有意义了，因此在一定程度上也限制了条码的应用范围。基于这个原因，在90年代发明了二维条码。二维条码除了具有一维条码的优点外，同时还有信息量大、可靠性高，保密、防伪性强等优点。目前二维条码主要有PDF417码、Code49码、Code16K码、DataMatrix码、MaxiCode码等，主要分为堆积或层排式和棋盘或矩阵式两大类。二维条码作为一种新的信息存储和传递技术，从诞生之时就受到了国际社会的广泛关注。经过几年的努力，现已应用在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业、商业、金融、海关及政府管理等多个领域。二维条码依靠其庞大的信息携带量，能够把过去使用一维条码时存储于后台数据库中的信息包含在条码中，可以直接通过阅读条码得到相应的信息，并且二维条码还有错误修正技术及防伪功能，增加了数据的安全性。二维条码可把照片、指纹编制于其中，可有效地解决证件的可机读和防伪问题。

因此，可广泛应用于护照、身份证、行车证、军人证、健康证、保险卡等。美国亚利桑纳州等十多个州的驾驶证、美国军人证、军人医疗证等在几年前就已采用了PDF417技术。将证件上的个人信息及照片编在二维条码中，不但可以实现身份证的自动识读，而且可以有效的防止伪冒证件事件发生。菲律宾、埃及、巴林等许多国家也已在身份证或驾驶证上采用了二维条码，我国香港特区护照上也采用了二维条码技术。另外在海关报关单、长途货运单、税务报表、保险登记表上也都有使用二维条码技术来解决数据输入及防止伪造、删改表格的例子。在我国部分地区注册会计师证和汽车销售及售后服务等方面，二维条码也得到了初步的应用。

商品流通业面临的一个问题是如何降低商品物流的成本,从制造商到顾客手中的整个物流的过程中,配送中心的运营成本占整个物流成本大部分。利用条形码技术降低配送中心的经营成本,提高配送中心的经营效益,显得尤为重要。降低配送中心经营成本的两个主要的因素:一是降低商品的库存,二是减少商品的损失。

要做好这两点,一方面要进行物流跟踪和库存控制,另一方面要降低作业的出错率。配送中心作业流程中深圳条码技术操作的每一步都要准确、及时,并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。在传统的配送中心的运作和管理中,主要以表单、帐簿为主,商品的进出及库存情况不能及时地反映出来。同时由于整个作业过程都是手工管理,出错率高,经常出现帐货不符、商品货位不清、发送错货等现象,这些都会给企业带来经济上的损失,并且经常处于混乱之中。现代商业须依靠EDI（电子数据交换）技术,依靠信息流来控制物流。在现代化配送中心的管理中,条码已被广泛应用。在所用到的条形码中,除了商品的条码外,还有货位条码、装卸台条码、运输车条码等；配送中心的业务处理中的收货、摆货、仓储、配货、补货等。条码应用几乎出现在整个配送中心作业流程中的所有环节。

下面简要阐述一下应用情况。

一、订货:无论是总部向供应商订货,还是连锁店向总部或配送中心订货,订货方式可以根据订货簿或货架牌进行订货。不管采用哪种订货方式,都可以用条码扫描设备将订货簿或货架上的条码输入。这种条码包含了商品品名、品牌、产地、规格等信息。然后通过主机,利用网络通知供货商或配送中心自己订哪种货、订多少。这种订货方式比传统的手工订货效率高出数倍。

二、收货:当配送中心收到从供应商处发来的商品时,接货员就会在商品包装箱上贴一个条码,作为该种商品对应仓库内相应货架的记录。同时,对商品外包装上的条码进行扫描,将信息传到后台管理系统中,并使包装箱条码与商品条码形成一一对应。

三、入库:应用条码进行入库管理,商品到货后,通过条码输入设备将商品基本信息输入计算机,告诉计算机系统哪种商品要入库,要入多少。计算机系统根据预先确定的入库原则、商品库存数量,确定该种商品的存放位置。然后根据商品的数量发出条码标签,这种条码标签包含着该种商品的存放位置信息。然后在货箱上贴上标签,并将其放到输送机上。输送机识别箱上的条码后,将货箱放在指定的库位区。

四、摆货:人工摆货时,搬运工要把收到的货品摆放到仓库的货架上,在搬运商品之前,首先扫描包装箱上的条码,计算机就会提示工人将商品放到事先分配的货位,搬运工将商品运到指定的货位后,再扫描货位条码,以确认所找到的货位是否正确。这样,在商品从入库到搬运到货位存放整个过程中,条码起到了相当重要的作用。商品以托盘为单位入库时,把到货清单输入计算机,就会得到按照托盘数发出的条码标签。将条码标签贴于托盘面向叉车的一侧,叉车前面安装有激光扫描枪,叉车将托盘提起,并将其放置于计算机所指引的位置上。在各个托盘货位上装有传感器和发射显示装置、红外线发光装置和表明货区的发光图形牌。叉车驾驶员将托盘放置好后,通过叉车上装有的终端装置,将作业完成的信息传送到主计算机。这样,商品的货址就存入计算机中了。

五、配货:在配货过程中,也都采用了条码管理。在传统的物流作业中,分拣、配货要占去全部所用劳动力的60%,且容易发生差错。在分拣、配货中应用条码,能使拣货迅速、正确,并提高生产率。总部或配送中心在接受客户的订单后,将订货单汇总,并分批发出印有条码的拣货标签。这种条码包含有这件商品要发送到哪一连锁店的信息。分拣人员根据计算机打印出的拣货单,在仓库中进行拣货,并在商品上贴上拣货标签（在商品上已有包含商品基本信息的条码标）。将拣出的商品运到自动分类机,放置于感应输送机上。激光扫描枪对商品上的两个条码自动识别,检验拣货有无差错。如无差错,商品即分岔流向按分店分类的滑槽中。然后将不同分店的商品装入不同的货箱中,并在货箱上贴上印有条码的送货地址卡,这种条码包含有商品到达区域的信息。再将货箱送至自动分类机,在自动分类机的感应分类机上,激光扫描枪对货箱上贴有的条码进行扫描,然后将货箱输送到不同的发货区。当发现拣货有错时,商品流入特定的滑槽内。条码配合计算机应用于物流管理中,大大提高了物流作业自动化水平,提高了劳动生产率,提高了劳动质量。

六、补货:查找商品的库存,确定是否需要进货或者货品是否占用太多库存,同样需要利用条码来实现管理。另外由于商品条码和货架是一一对应的,也可通过检查货架达到补货的目的。条码不仅仅在配送中心业务处理中发挥作用,配送中心的数据采集、经营管理同样离不开条码。通过计算机对条码的管理,对商品运营、库存数据的采集,可及时了解货架上商品的存量,从而进行合理的库存控制,将商品的库存量降到最低点；也可以做到及时补货,减少由于缺货造成的分店补货不及时,发生销售损失。

条码同样可用来做配送中心配货分析。通过统计分店要货情况,可按不同的时间段,合理分配商品库存数量,合理分配货品摆放空间,减少库存占用,更好地管理商品。由于条码和计算机的应用,大大提高了信息的传递速度和数据的准确性,从而可以做到实时物流跟踪,整个配送中心的运营状况、商品的库存量也会通过计算机及时反映到管理层和决策层。这样就可以进行有效的库存控制,缩短商品的流转周期,将库存量降到最低。

另一方面,由于采用条码扫描代替原有的填写表单、帐簿的工作,避免了人为的错误,提高了数据的准确性,减少了错帐、错货等问题造成的商品积压、缺货、超过保质期等情况的发生,减少配送中心由于管理不善而造成的损失。应用条码和信息技术在一般情况下,可以使经营成本降低1.5%,营业额提高8%-10%.。如果我们真正能利用条码扫描得到的数据,加工生成对配送中心乃至整个连锁公司的管理决策信息,那么,利用条形码信息技术提高企业的经营效益,开掘“第三利润”源泉,其功效是不言而喻的。

如何计算深圳条码标签扫描枪(器)分辨率？我想很多朋友应该都不知道这个分辨率是怎么来的，条码扫描枪的分辨率要从三个方面来分析：1、光学部分，2硬件部分，3软件部分。也就是说，扫描枪的分辨率等于光学分辨率和软件差值处理的总和。1、光学分辨率是扫描枪的光学部件在每平方英寸面积内所能捕捉到的实际的光点数，是指扫描枪CCD(或者其它光电器件)的物理分辨率，也是扫描枪的真实分辨率，它的数值是由光电元件所能捕捉的点除以扫描枪水平最大可扫尺寸得到的数值。如分辨率为1200DPI的扫描枪，往往其光学部分的分辨率只占400～600DPI。扩充部分的分辨率由硬件和软件联合生成，这个过程是通过计算机对图像进行分析，对空白部分进行数学填充所产生的(这一过程也叫插值处理)。

2、光学扫描与输出是一对一的，扫描到什么，输出的就是什么。经过计算机软硬件处理之后，输出的图像就会变得更逼真，分辨率会更高。目前市面上出售的扫描枪大都具有对分辨率的软、硬件扩充功能。有的扫描枪广告上写9600×9600DPI，这只是通过软件插值得到的最大分辨率，并不是扫描枪真正光学分辨率。所以对扫描枪来讲，其分辨率有光学分辨率(或称光学解析度)和最大分辨率之说，当然我们关心的就是光学分辨率了，这才是硬功夫。我们说某台扫描枪的分辨率高达3800DPI(这个3800DPI是光学分辨率和软件差值处理的总和)，是指用扫描枪输入图像时，在1平方英寸的扫描幅面上，可采集到3800×3800个像素点(Pixel)。1英寸见方的扫描区域，用3800DPI的分辨率扫描后生成的图像大小是3800Pixel×3800Pixel。在扫描图像时，扫描分辨率设得越高，生成的图像的效果就越精细，生成的图像文件也越大，但插值成分也越多。

几乎每份包装杂志或任何有关包装和产品分销的会议都谈到用射频标签替代条形码。本文将帮助印刷厂和印刷品买方开发条形码的另一种用途，即作为检查印刷质量的参照物。你可能会认为这个建议本身有着局限性，因为条形码只能单色印刷，而多数纸箱企业的印刷颜色超过一种。不管怎样，如果你有条形码核对器，那么可轻松实现这一构想。但值得注意的是，光有条形码识读器不足以胜任该任务。

历史

条形码起源于20世纪70年代，有着各种不同的设计图案。然而，所有的条形码都由印刷长条组成，这些长条的编码原则基于长条宽度和间距。几乎任何装入纸箱中的货物都印有条形码。今天条形码已成为在供应链中识别产品的主要工具。

1995年时，曾经碰到过一些问题：印刷在瓦楞纸箱上的条形码有时无法识读。当时客户认为这是印刷的问题，但事实上，纸箱企业生产相同质量的产品已经多年。后来事实证明，那些客户也只是在那个时候开始大量使用条形码，而印刷厂没有去验证那些条形码，也就没能意识到所出现的问题。

由于你需要测量仪器就条形码的可读性提供质量保证，因此印刷出来的条形码仍无法适当验证。有些印刷机装有条形码识读器，但这仅仅意味着条形码识读器可识读条形码。因此，条形码验证成为了纸箱行业关注的话题。正如我们所了解的那样，条形码可能从包装上消失，然而条形码验证设备在分析印刷工艺方面仍有用武之地。

问题

在引进条形码之后，人们发现印刷工艺影响条形码的实际长条宽度。印刷厂在条形码清样中找到补偿长条增宽的解决方法，即缩减长条宽度。在用条形码验证器来检查条形码时，验证器会为条形码中所有长条给出平均长条增宽值。我们正是对该数值感兴趣。

如果条形码中长条的宽度在印刷时相对原先设计规格有所变化，那么在印刷过程中就会产生“长条增宽”误差。该误差的产生有许多原因，如：

原材料特性；

印刷滚筒的圆度；

印刷设备中滚筒的对齐程度；

检查印刷设备中滚筒的对齐程度是非常重要的。到达印刷设备印刷施压点来检查滚筒之间缝隙宽度是否均匀并不总是件容易的事。事实上，许多设备操作人员并没有意识到印刷滚筒没有对齐，继续调节印刷设备来补偿缺陷。如果你找这些操作员谈话，他们能准确地描述所遇到的问题，但却无法和滚筒间空隙误差或滚筒未对齐联系在一起。因此，需要有一个测试方法将操作人员日常工作中遇见的问题和印刷设备的状况联系在一起。我们需要定量地估测印刷效果，将效果联系到具体工艺。

本文所涉及的是印刷压力离差，具体来说是压印离差。

理论

长条增宽可能是因为压印压力的变化、印刷重影、印刷辊筒的总体指示偏差和压印滚筒未对齐。

不断变化的压印压力可导致长条宽度整体增宽。如果没有参照物，人们很难将其检测出来。可以用压印压力来检查压力设定是否和上次相同，但是具体压力应设定在怎样的程度则只能通过系统的测试来确定。

印刷重影可导致在印刷方向上和在垂直于印刷方向上的长条宽度增大。当重影问题发生时，位于上方的条形码宽度增大程度更高。

总体指示偏差的检测则更为困难。在发生该问题时，你需要观察长条增宽数据的总体离差。长条增宽数据离差越大，印版滚筒和/或压印滚筒的总体指示偏差量就越大。可以发现，在印刷方向上的套色离差值大于垂直于印刷方向上的套色离差值。

滚筒是否对齐将对垂直于设备方向上的条形码长条增宽离差产生影响，这正是我们所关心的问题。

滚筒的未对齐情况和相应的长条宽度增量。增量图中的符号和条形码的位置对应，即无色测试表格。滚筒间空隙越小，长条宽度增量就越高。

测试

那么怎样检查压印滚筒和印版滚筒的对齐程度呢？检查过程通过用印刷工作站测试实现，在每个印刷工作站使用相同的印版和颜色。比较可取的做法是在所有印刷工作站采用黑色油墨和白色承印材料。我们只用“青”色印版，原则上只需要位于A、B、C、E、F位置的条形码。每个位置上条形码的长条在印刷方向或垂直于印刷方向上。为进行估测，可采用Axicon6000系列条形码验证器。在各个印刷工作站上用黑色油墨和青色印版印刷，每连续印刷10张，从中取一张作为样本。测量样本，然后将数据制成表格。为了避免产生错误，测试表中的所有12个条形码都有不同的编码。从条形码验证器收集的所有数据中，可将选用平均长条增宽数据作估测用。